ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗ ΚΑΙ ΑΜΕΣΑ ΜΕΤΡΑ ΣΤΗΡΙΞΗΣ ΤΩΝ ΠΡΟΣΦΥΓΩΝ

ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗ ΚΑΙ ΑΜΕΣΑ ΜΕΤΡΑ ΣΤΗΡΙΞΗΣ ΤΩΝ ΠΡΟΣΦΥΓΩΝ
ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗ ΚΑΙ ΑΜΕΣΑ ΜΕΤΡΑ ΣΤΗΡΙΞΗΣ ΤΩΝ ΠΡΟΣΦΥΓΩΝ

Πέμπτη 30 Ιουνίου 2016

Η κυβέρνηση κατέθεσε αλλαγές με βάση την επιστολή της «COSCO» - Άρχισε ξανά η συζήτηση στην Ολομέλεια

Άρχισε και πάλι στην Ολομέλεια της Βουλής η συζήτηση του νομοσχεδίου για την κύρωση της σύμβασης παραχώρησης του ΟΛΠ στην «COSCO» με τον υπουργό Ναυτιλίας Θεόδωρο Δρίτσα να καταθέτει νομοθετικές αλλαγές σε 7 άρθρα του νομοσχεδίου με βάση την επιστολή του κινεζικού μονοπωλίου.
Το νομοσχέδιο συζητείται με τη διαδικασία του κατεπείγοντος και αναμένεται απόψε Πέμπτη να ψηφιστεί. Στην ομιλία του ο Θ. Δρίτσας επιχείρησε να υποβαθμίσει το όλο θέμα με την επιτολή της COSCO λέγοντας πως υπήρξε «φασαρία και αναταραχή» χωρίς «καμία ουσιώδη βάση» και πως «γεννήθηκε ένα ζήτημα κυριολεκτικά εκ του μη όντος» που το απέδωσε στην υπερβολική νομική κάλυψη που επεδίωξε ο παρεχωρησιούχος.
Νωρίτερα, η συζήτηση διακόπηκε πριν καν ξεκινήσει. Με την έναρξη της διαδικασίας ο υπουργός Ναυτιλίας Θ. Δρίτσας ανακοίνωσε ότι κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης θα κατατεθούν «νομοτεχνικές βελτιώσεις» οι οποίες προφανώς θα ικανοποιούσαν τις αξιώσεις της «COSCO», η οποία κατέθεσε επιστολή με την οποία διαμαρτύρεται ότι το συγκεκριμένο νομοσχέδιο είναι διαφορετικό από τη σύμβαση που συμφωνήθηκε.
Τα αστικά κόμματα της αντιπολίτευσης από θέση στήριξης της σύμβασης με την «COSCO», πρότειναν να διακοπεί η συνεδρίαση μέχρι να γνωστοποιήσει η κυβέρνηση τις αλλαγές στο νομοσχέδιο. Η  κυβέρνηση αποδέχθηκε το αίτημά τους και έτσι η συνεδρίαση θα ξεκινήσει μετά από μία περίπου ώρα, αφού πρώτα ολοκληρωθεί η επεξεργασία των «νομοτεχνικών βελτιώσεων». Με την πρόταση των κομμάτων της αντιπολίτευσης διαφώνησε το ΚΚΕ, επισημαίνοντας ότι αυτές οι μεταβολές δεν αλλάζουν την ουσία του ζητήματος, στην οποία θα πρέπει να επικεντρωθεί η συζήτηση. 
Ο Θοδωρής Δρίτσας υποστήριξε ότι η γενική γραμματεία της κυβέρνησης και όχι το υπουργείο Ναυτιλίας, όταν κατατέθηκε ο νόμος προέβη σε μία σειρά αλλαγές «με κριτήριο καλής νομοθέτησης», οι οποίες «δεν έχουν καμία σχέση με ανατροπή δεδομένων». Όπως είπε, «οι αλλαγές κατά την κρίση της κυβέρνησης δεν έγιναν για να ανατρέψουν συμφωνημένα, να ανατρέψουν συμφωνία ούτε τίποτα. Παρόλα αυτά οι αλλαγές αυτές διαβιβάσθηκαν στο ΤΑΙΠΕΔ, το οποίο έχει τη διαρκή επικοινωνία με τους διαγωνιζομένους και τον παραχωρησιούχο. Δεν έγιναν για να αιφνιδιάσουν κανένα».
Η κοινοβουλευτική εκπρόσωπος της ΝΔ, Όλγα Κεφαλογιάννη, κάλεσε την κυβέρνηση να τηρήσει τη σύμβαση που υπέγραψε με την κινεζική εταιρεία. «Οφείλει να ξεκαθαρίσει άμεσα ο υπουργός αν υπάρχει εμπλοκή», ανέφερε προσθέτοντας πως «οι συμφωνίες πρέπει να τηρούνται».
«Εάν εδώ δεν έχουμε καθαρό αυτό που η κυβέρνηση υπέγραψε, δεν πρέπει να ξεκινήσει η συζήτηση», είπε ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ, Ανδρέας Λοβέρδος, υποστηρίζοντας ότι «πορτοφολάς το έκανε αυτό».

Δ. Μανωλάκου: Στο κινεζικό μονοπώλιο έχετε δώσει όλοι 

«Η κωμωδία έχει πολλά πρόσωπα και στο κινέζικο μονοπώλιο τα έχετε δώσει όλα, όλοι σας», τόνισε η ειδική αγορήτρια του ΚΚΕ Διαμάντω Μανωλάκου.
«Η μπότα του μονοπωλίου δεν ανέχεται καμία αμφισβήτηση των προνομίων που του δίνετε, απαιτεί με τον καθαρότερο και πιο απόλυτο τρόπο τους σκληρούς όρους που συμφωνείτε όλοι σας σε βάρος των εργαζομένων, του λαού και της χώρας» πρόσθεσε, απευθυνόμενη στην κυβέρνηση και στα αστικά κόμματα της αντιπολίτευσης.

Δεν αλλάζει η ουσία 

To KKE δεν εξαρτά τη στάση του από τις όποιες μεταβολές φέρει η κυβέρνηση γιατί δεν αλλάζουν την ουσία που είναι η ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ και οι επιπτώσεις που θα έχει στους εργαζόμενους και στα λαϊκά στρώματα, τόνισε ο Νίκος Καραθανασόπουλος, κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΚΚΕ, με αφορμή την κοκορομαχία για τις αλλαγές στο νομοσχέδιο. 
«Η κουβέντα γίνεται για να υπάρχει μια εύκολη κριτική από τα άλλα κόμματα της αντιπολίτευσης απέναντι στην κυβέρνηση για τις μεθοδεύσεις τις οποίες κάνει», είπε, συμπληρώνοντας ότι «συμφωνούν με την ουσία της σύμβασης παραχώρησης, με την ιδιωτικοποίηση και προσπαθούν με έναν τρόπο να διαφοροποιηθούν από την κυβέρνηση». 
Καταλήγοντας, ζήτησε να ολοκληρωθεί η διαδικασία και να μπει η συζήτηση στην ουσία.

Η σύμβαση θα κυρωθεί λέει η κυβέρνηση

Η κυβερνητική εκπρόσωπος, Όλγα Γεροβασίλη, δήλωσε ότι ο θόρυβος γύρω από το θέμα της κύρωσης της σύμβασης με τον «COCSO», είναι «επί ουσιαστικά ανύπαρκτου ζητήματος», προσθέτοντας πως «η κυβέρνηση, σε συνεργασία με το ΤΑΙΠΕΔ, προχώρησε ως όφειλε στις απαιτούμενες βελτιώσεις, προκειμένου να είναι νομοτεχνικά άρτιες οι διατυπώσεις του κυρωτικού νόμου».
Επίσης έκανε λόγο για «παιχνίδι εντυπώσεων» και για «απόπειρα πολιτικής εκμετάλλευσης» του ζητήματος, την παραμονή του ταξιδιού του Πρωθυπουργού στην Κίνα, διαβεβαιώνοντας ότι η σύμβαση θα κυρωθεί κανονικά.
«Οι πληροφορίες που έχουν δει το φως το δημοσιότητας για δήθεν διάβημα διαμαρτυρίας του Κινέζου Πρέσβη προς το Υπουργείο Εξωτερικών για το ζήτημα της πώλησης του πλειοψηφικού πακέτου του ΟΛΠ στην "COSCO" είναι παντελώς αναληθείς» δήλωσε ο Εκπρόσωπος του Υπουργείου Εξωτερικών, Ευστράτιος Ευθυμίου, απαντώντας σε ερώτηση δημοσιογράφου.

ΜΕ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ «FAST TRACK» Ψηφίζεται σήμερα στην Ολομέλεια το νομοσχέδιο για την ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ

Σήμερα ψηφίζεται στην Ολομέλεια της Βουλής το νομοσχέδιο, με το οποίο ολοκληρώνεται η ιδιωτικοποίηση του λιμανιού του Πειραιά

Με τις... καθιερωμένες πια απαράδεκτες διαδικασίες του «κατεπείγοντος», ψηφίζεται σήμερα στην Ολομέλεια της Βουλής το νομοσχέδιο, με το οποίο η κυβέρνηση ολοκληρώνει την ιδιωτικοποίηση του λιμανιού του Πειραιά.
Χτες το νομοσχέδιο επικυρώθηκε από την αρμόδια κοινοβουλευτική Επιτροπή με τις ψήφους των ΣΥΡΙΖΑ, ΠΑΣΟΚ, Ποταμιού, ΑΝΕΛ καιΕνωσης Κεντρώων. Η ΝΔ επιφυλάχθηκε, ωστόσο ο πρώην υπουργός και στέλεχός της, Μ. Βαρβιτσιώτης, μιλώντας στην Επιτροπή διεκδίκησε την πατρότητα του νομοσχεδίου... Η ΧΑ ψήφισε κατά, επειδή διαφώνησε με το «μοντέλο» της προωθούμενης ιδιωτικοποίησης.
Το νομοσχέδιο περιέχει τη σύμβαση παραχώρησης του Δημοσίου προς τον ΟΛΠ. Περιέχει, δηλαδή, τους χώρους και τα περιουσιακά στοιχεία του λιμανιού του Πειραιά που ανήκουν στο Δημόσιο και παραχωρούνται στον ΟΛΠ, προκειμένου στη συνέχεια αυτά να παραδοθούν στα μονοπώλια, στην προκειμένη περίπτωση στην «Cosco», με την πώληση του πλειοψηφικού πακέτου (51% τώρα και 16% σε 5 χρόνια).
Παράλληλα, για να ευνοήσει την κερδοφορία των μονοπωλίων, η κυβέρνηση τινάζει στον αέρα θέσεις εργασίας και όσα εργασιακά δικαιώματα έχουν απομείνει. Χαρακτηριστικά, στο άρθρο 10α με τον ψευδεπίγραφο τίτλο: «Προστασία εργασιακών δικαιωμάτων», προβλέπεται ότι «ο Γενικός Κανονισμός Προσωπικού της ΑΕ ΟΛΠ», όπως και «ο Κανονισμός Εσωτερικής Οργάνωσης Λειτουργίας της εταιρίας ΟΛΠ» διατηρούνται «σε ισχύ μέχρι την κατάργηση και αντικατάστασή του με σχετική απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου της ΟΛΠ ΑΕ». Αυτήν τη διάταξη η κυβέρνηση την παρουσιάζει ως διασφάλιση των εργασιακών δικαιωμάτων, όταν, εκτός των άλλων, στο Διοικητικό Συμβούλιο του ΟΛΠ θα κάνει κουμάντο ως μεγαλομέτοχος το μονοπώλιο! Επίσης, προβλέπονται μετατάξεις για όσους εργαζόμενους το επιθυμούν, χωρίς να διευκρινίζονται όροι όπως το μισθολογικό και το ασφαλιστικό.
Κατά τη διαδικασία της ακρόασης φορέων στην Επιτροπή, άλλωστε, ο πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ, Στ. Πιτσιόρλας, ξεκαθάρισε ότι τα εργασιακά συμπεριελήφθησαν σε «ξεχωριστό άρθρο στον κυρωτικό νόμο», δηλαδή εκτός σύμβασης παραχώρησης, γιατί δεν συμφωνούσε ο «επενδυτής»...
Εκβιασμοί από τα μονοπώλια για παραπάνω προνόμια
Παρά τα προνόμια, ωστόσο, η «Cosco», η οποία είχε προσκληθεί στην ακρόαση φορέων στην Επιτροπή, αντί αντιπροσώπου απέστειλε χτες επιστολή, στην οποία, δείχνοντας ότι εκβιάζει για νέα οφέλη, αναφέρει πως «το κείμενο του σχεδίου κυρωτικού νόμου που κατατέθηκε προς ψήφιση στη Βουλή αποτελεί ένα εντελώς διαφορετικό κείμενο από το αντίστοιχο σχέδιο κυρωτικού νόμου που έχει προσαρτηθεί ως παράρτημα 13 και αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της σύμβασής μας με το ΤΑΙΠΕΔ για την πώληση των μετοχών της ΟΛΠ ΑΕ»!
Ο υπουργός Ναυτιλίας, Θ. Δρίτσας, μιλώντας στην Επιτροπή, συνέστησε... «καταρχήν ψυχραιμία, δεν απειλείται το ταξίδι του πρωθυπουργού. Αυτή η επιστολή θα ληφθεί και αυτή υπόψηόπως όλα όσα κατατίθενται σε διαδικασία ακρόασης φορέων. Η κυβέρνηση θα το μελετήσει καλύτερα, θα δει ενστάσεις και αντιρρήσεις και θα δούμε πώς θα ρυθμίσουμε το θέμα»...
Στην Επιτροπή είχαν κληθεί και οι δήμαρχοι της περιοχής. Το στίγμα έδωσε ο δήμαρχος Περάματος Γ. Λαγουδάκης (ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ) λέγοντας ότι η σύμβαση αυτή «ικανοποιεί διεκδικήσεις της πόλης» σε αντίθεση με αυτήν που προωθούσε η προηγούμενη κυβέρνηση.
Οσον αφορά τον πρόεδρο της ΟΜΥΛΕ, Γ. Γεωργακόπουλο ανέφερε ότι «δώσαμε έναν μεγάλο αγώνα. Σήμερα μέσα από την αιτιολογική έκθεση, οι θέσεις που είχαμε δώσει, πολλές από αυτές έχουν συμπεριληφθεί». Κουβέντα βέβαια για το περιβόητο άρθρο 10α.
Η τοποθέτηση του ΚΚΕ
Η ειδική αγορήτρια του ΚΚΕ, Διαμάντω Μανωλάκου, ξεκαθάρισε ότι«εμείς καταψηφίζουμε την παραπέρα ιδιωτικοποίηση, θεωρώντας ότι πρόκειται για μια αρνητική εξέλιξη για τους εργαζόμενους και για το λαό, γιατί επεκτείνεται η δραστηριότητα των μονοπωλίων, που σημαίνει ένταση του βαθμού εκμετάλλευσης της εργατικής τάξης και παραπέρα χτύπημα των εργασιακών δικαιωμάτων».
Οπως τόνισε, η σημερινή κυβέρνηση ολοκληρώνει αυτό που δεν πρόλαβαν οι προκάτοχοί της. Αλλωστε, η διαδικασία του «κατεπείγοντος» δείχνει την «ενοχή της κυβέρνησης για να μην επιτρέψετε ουσιαστικά καμία συζήτηση που θα αποκαλύπτει την προσήλωση της κυβέρνησης να υπηρετεί με συνέπεια και ταχύτητα τα συμφέροντα των μονοπωλίων».
Ανέφερε τι έχει στοιχίσει μέχρι τώρα στους εργαζόμενους και το λαό του Πειραιά το πρώτο μέρος της ιδιωτικοποίησης του λιμανιού που έγινε με τη παραχώρηση της προβλήτας ΙΙ και χαρακτήρισε κοροϊδία τα περί προστασίας των εργαζομένων. Σημείωσε ακόμα ότι στο κεφάλαιο ΙΖ' της σύμβασης παραχώρησης αναφέρεται ότι «όλες οι λιμενικές εργασίες θα πραγματοποιούνται με συμβάσεις αναθέσεων και υποπαραχωρήσεις», συνταγή που η «Cosco» «ήδη έχει κάνει καθεστώς».
Κάλεσε τους εργαζόμενους να μην επιλέξουν αν θα τους εκμεταλλεύεται το μονοπώλιο ή το αστικό κράτος, επισημαίνοντας ότι δημόσιος ήταν ο ΟΛΠ όταν τσάκιζε τα εργασιακά δικαιώματα των εργαζομένων ή όταν έγινε ορμητήριο της Frontex και των ΝΑΤΟικών πλοίων. Να οργανώσουν την πάλη τους για λιμάνια λαϊκή περιουσία, υποταγμένα στην ικανοποίηση των λαϊκών αναγκών.

ΠΑΝΕΡΓΑΤΙΚΟ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΜΕΤΩΠΟ Ανακοίνωση - κάλεσμα μπροστά στα νέα αντεργατικά μέτρα που ετοιμάζει η κυβέρνηση

«Κυβέρνηση - ΣΕΒ - ΕΕ στρώνουν το έδαφος της επόμενης λεηλασίας!
Καμιά συναίνεση στη συνέχιση της σφαγής των δικαιωμάτων μας!
Κανένας συμβιβασμός με τη φτώχεια, τη μίζερη ζωή!
Το ΠΑΜΕ σάς καλεί να προετοιμαστούμε για αγωνιστική απάντηση και αντεπίθεση!
Ενημερώνουμε τα σωματεία, τους εργαζόμενους, τους ανέργους, τους νέους και τις νέες, τις γυναίκες για το νέο γύρο επίθεσης που σχεδιάζουν κυβέρνηση - δανειστές ύστερα από τις απαιτήσεις των βιομηχάνων και της μεγαλοεργοδοσίας κάθε κλάδου. Καλούμε σε ετοιμότητα και αγωνιστική προετοιμασία για αποφασιστική αντίσταση και αγώνα.
Μετά το νόμο - λαιμητόμο για το Ασφαλιστικό και την παράδοση της πρώτης κατοικίας της λαϊκής οικογένειας στα funds και τις νέες φοροαπαλλαγές σε βιομήχανους - εφοπλιστές - μεγαλοεργοδοσία, άνοιξε η όρεξη του μεγάλου κεφαλαίου για νέες βάρβαρες ανατροπές στους μισθούς, στις συμβάσεις, στις εργασιακές σχέσεις, στο δικαίωμα της απεργίας, στις συνδικαλιστικές ελευθερίες.
Κανένας εφησυχασμός από τις δηλώσεις της κυβέρνησης!
Ετοιμάζουν νέα πλήγματα, αν δεν αντισταθούμε, αν δεν διεκδικήσουμε!
Η αντεργατική ατζέντα τους περιλαμβάνει μακριά λίστα νέων ανατροπών! Απαιτούν:
  • Την κατάργηση 13ου και 14ου μισθού(δώρα Πάσχα και Χριστουγέννων και επίδομα αδείας).
  • Νέα μείωση του κατώτατου μισθού από 1-1-2017 (κάτω από τα 586 ευρώ που ισχύει σήμερα για τους άνω των 25 ετών και κάτω από τα 510 ευρώ για τους έως 25 ετών).
  • Νομοθετημένο από την κυβέρνηση κατώτατο μισθό κατ' έτος, χωρίς Συλλογική Σύμβαση.
  • Κατάργηση όλων των προσαυξήσεων - επιδομάτων, τριετιών και κατάργηση της μετενέργειας, γενικά των Συλλογικών Συμβάσεων.
  • Αμετάβλητο μισθό για όλο τον εργασιακό βίο. Σύμφωνα με το σύστημα αυτό, ο εργαζόμενος θα λαμβάνει τον ίδιο μισθό κατά την είσοδο στην εργασία και κατά την έξοδο από αυτήν!
  • Μείωση του κόστους των υπερωριών, της απασχόλησης το Σαββατοκύριακο, αλλά και ελαστικοποίηση του πλαισίου διευθέτησης του χρόνου εργασίας (αυξομείωση ωραρίου), με ενίσχυση του διευθυντικού δικαιώματος.
  • Πλήρη απελευθέρωση των ομαδικών απολύσεων.
  • Γενικευμένη ευελιξία στις εργασιακές σχέσεις με επέκταση όλων των "νέων" μορφών φτηνής και απροστάτευτης μικροεργασίας.
Εχουν στο στόχο το χτύπημα στη συνδικαλιστική δράση, στο δικαίωμα στην απεργία! Θέλουν να θάψουν το δικαίωμα υπεράσπισης των δικαιωμάτων μας με αγώνες, με κινητοποιήσεις, με αντίσταση. Χτυπούν τα σωματεία που παραμένουν, παρά τα προβλήματα που έχουν, δύναμη των εργατικών - συνδικαλιστικών αγώνων.
Οι πόθοι και οι απαιτήσεις των βιομηχάνων γίνονται νόμοι!
Απαιτούν ωμά τη νέα σφαγή!
Τα μνημόνια και όλα τα μέτρα που τρώνε τις σάρκες του εργαζόμενου λαού, είναι σταθερές απαιτήσεις των επιχειρηματικών ομίλων, τα εργαλεία που γίνονται νόμοι για να προστατεύουν και να πολλαπλασιάζουν την κερδοφορία τους.
Η απαίτηση του προέδρου των βιομηχάνων για αποφυγή "μισθολογικών υπερβολών και πισωγυρισμάτων" μέσω της διασφάλισης της "σωστής λειτουργίας του θεσμού της διαιτησίας" σημαίνει νέο τσάκισμα στους μισθούς, κατρακύλα όλων των μισθών προς τα κατώτερα νομοθετημένα επίπεδα.
Η απαίτηση των βιομηχάνων για "σύγχρονες εργασιακές σχέσεις" σημαίνει μεγαλύτερη ευελιξία, γενίκευση των συμβάσεων του ενός μήνα, της μίας μέρας, των κακοπληρωμένων προγραμμάτων απασχόλησης, της εργασίας με ημερομηνία λήξης.
Να υπερασπιστούμε τη ζωή μας! Δεν είναι ανίκητοι!
Τα μέτρα που χτυπούν τις Συλλογικές Συμβάσεις, τους μισθούς, η καρατόμηση ασφαλιστικών δικαιωμάτων και συντάξεων είναι οι απαραίτητοι όροι για την ανάκαμψη του κεφαλαίου. Τα αποκαΐδια των εργατικών δικαιωμάτων, το μάτωμα της εργατικής - λαϊκής οικογένειας είναι ο μαγνήτης για τις επενδύσεις, για την κερδοφορία των λίγων, των επιχειρηματικών ομίλων.
Δεν έχουμε τα ίδια συμφέροντα, τις ίδιες αγωνίες με τους εκμεταλλευτές μας!
Οι ανάγκες μας δεν ταυτίζονται με τους στόχους της μεγαλοεργοδοσίας για ανταγωνιστικότητα, κερδοφορία, για την ανάκαμψη των κερδών τους. Δεν χάσαμε όλοι από τα μέτρα για τους μισθούς, το Ασφαλιστικό. Την ώρα που κάθε εργατική οικογένεια ματώνει από τη νέα φοροεπιδρομή, το κεφάλαιο απολαμβάνει κέρδη, νέες φοροαπαλλαγές και τροφοδοσία με ζεστό χρήμα και τζάμπα εργασία!
Νομοθετούν ζούγκλα και τη βαφτίζουν παράδεισο!
Καμία υποχώρηση στα σχέδια της εργοδοσίας. Κάθε βήμα πίσω δημιουργεί το έδαφος για το επόμενο. Για τους εργαζόμενους δεν υπάρχει καμία ελπίδα και προοπτική, ακόμη και όταν έρθει η όποια ανάκαμψη κερδών, εφόσον δεν οργανωθούν και δεν αγωνιστούν για τη ζωή τους.
Αμεση αντίσταση και αγώνας σε κλάδους και επιχειρήσεις όπου εντείνεται η εργοδοτική τρομοκρατία με μειώσεις μισθών, με απολύσεις. Να δυναμώσουν οι αγώνες ενάντια στις απολύσεις που πολλαπλασιάζονται, για την καταβολή δεδουλευμένων, καθώς χιλιάδες εργάτες παραμένουν απλήρωτοι για μήνες. Κανένας εργαζόμενος ατομικά, κανένας κλάδος ή σωματείο δεν μπορεί να έχει αποτελεσματική απάντηση, για να αντιμετωπίσει την ενιαία και οργανωμένη επίθεση κυβέρνησης και εργοδοσίας. Να δυναμώσουμε την ενότητα των γραμμών μας απέναντι στην ενιαία και οργανωμένη επίθεση του κεφαλαίου.
Εχουν συμμάχους τους ανθρώπους της εργοδοσίας!
Να περιθωριοποιήσουμε τη γραμμή του συμβιβασμού των συνδικαλιστικών πλειοψηφιών σε ΓΣΕΕ και ΑΔΕΔΥ. Περισσότεροι εργαζόμενοι να συμβάλουν με την οργάνωσή τους, με τη συμμετοχή τους στην απαλλαγή του συνδικαλιστικού κινήματος από τη βλαπτική γραμμή του κυβερνητικού και εργοδοτικού συνδικαλισμού, απ' τους ανθρώπους της εργοδοσίας στις γραμμές μας.
Να διεκδικήσουμε τη ζωή που μας αξίζει!
Να βάλουμε μπρος σε κάθε κλάδο για την υπογραφή Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας. Να αγωνιστούμε μαχητικά, ανυποχώρητα, κανένας να μη δουλεύει χωρίς Συλλογική Σύμβαση Εργασίας, χωρίς συγκροτημένα δικαιώματα. Δυναμώνουμε την πάλη μας για αυξήσεις σε μισθούς και συντάξεις, κοινωνικές παροχές. Διεκδικούμε την κάλυψη των απωλειών μας, όλα όσα μας έκλεψαν, μας αφαίρεσαν, όλα όσα είναι δικαίωμά μας με βάση τον πλούτο που παράγουμε και τις σύγχρονες ανάγκες μας.
Εδώ και τώρα αγώνας για την υπεράσπιση της ζωής μας!
Οσο κι αν είναι δύσκολη η κατάσταση, πολλά μπορούν να γίνουν, αν αποφασίσουμε να δείξουμε την πραγματική δύναμή μας. Φαίνονται ανίκητοι γιατί οι εργαζόμενοι δεν έχουν δοκιμάσει την τεράστια δύναμή τους. Μόνο έτσι μπορούμε να τους σταματήσουμε!
Η πραγματική ελπίδα βρίσκεται στον οργανωμένο ταξικό αγώνα, στην πάλη για την υπεράσπιση του δίκιου μας, για την ανάκτηση των απωλειών, για την ανατροπή της αντιλαϊκής πολιτικής. Να συγκρουστούμε με αυτούς που σήμερα μας στερούν το δικαίωμα στην αξιοπρεπή ζωή, μας θέλουν στην ανέχεια, στη ζωή με τα ελάχιστα».

Τη Δευτέρα η μαζική διαμαρτυρία για τις ΣΣΕ και τα Εργασιακά Στις 12 μ., στο υπουργείο Εργασίας καλούν Ομοσπονδίες και Συνδικάτα της Αττικής

Παράσταση διαμαρτυρίας, ενάντια στους νέους αντεργατικούς σχεδιασμούς, οργανώνουν τη Δευτέρα 4 Ιούλη, στις 12 μ., στο υπουργείο Εργασίας, Ομοσπονδίες και Συνδικάτα της Αττικής. Το κάλεσμα απευθύνουν οι Ομοσπονδίες Οικοδόμων, Γάλακτος - Τροφίμων και Ποτών, Φαρμάκου, Τύπου - Χάρτου, Λογιστών και ταΣυνδικάτα Οικοδόμων και Εργατοϋπαλλήλων Τηλεπικοινωνιών - Πληροφορικής (ΣΕΤΗΠ).
Στην κοινή τους ανακοίνωση, οι συνδικαλιστικές οργανώσεις που παίρνουν την πρωτοβουλία σημειώνουν, ανάμεσα σε άλλα: «Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ τροφοδοτεί την επιθετικότητα του κεφαλαίου και με νέους αντεργατικούς σχεδιασμούς που έχει ήδη ετοιμάσει και συμφωνήσει με την ΕΕ, το ΔΝΤ, την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα και τους άλλους μηχανισμούς του κεφαλαίου (...)
Η επίθεση που δεχόμαστε θα συνεχιστεί. Τα αντεργατικά μέτρα δεν έχουν σταματημό. Εχουμε καθήκον, απέναντι στις οικογένειές μας και τα παιδιά μας, να οργανώσουμε την πάλη ενάντια στην αντεργατική πολιτική και την εξουσία του κεφαλαίου. Να δυναμώσουμε τον ενιαίο αγώνα για να μην περάσουν τα αντεργατικά σχέδια που οδηγούν το συνδικαλιστικό κίνημα και τους αγώνες στο "γύψο". Να οργανώσουμε την αντίσταση μέσα σε κάθε χώρο δουλειάς, σε κάθε κλάδο. Να διεκδικήσουμε καλύτερα μεροκάματα και μισθούς, που να ανταποκρίνονται στις ανάγκες των οικογενειών μας».

Μειώσεις - σοκ των συντάξεων ενώ το υπουργείο Εργασίας προκλητικά επιχειρεί να κάνει το μαύρο - άσπρο

Τις έντονες αντιδράσεις που προκαλούνται ήδη από τις συνολικές μειώσεις - σοκ των συντάξεων σε χιλιάδες συνταξιούχους από την εφαρμογή του νόμου - λαιμητόμου για το Ασφαλιστικό - Συνταξιοδοτικό αλλά και από την περικοπή του ΕΚΑΣ για 100.000 χαμηλοσυνταξιούχους με συντάξιμες αποδοχές από 664 ευρώ έως 850 ευρώ το μήνα, με τις μειώσεις να κυμαίνονται από 20% έως 25%, επιχειρεί προκλητικά να «διασκεδάσει» το υπουργείο Εργασίας.
Σημειώνεται ότι οι περικοπές στο ΕΚΑΣ τίθενται σε εφαρμογή από την 1η Ιούνη, ωστόσο λόγω τεχνικών προβλημάτων οι περικοπές θα εφαρμοστούν από τις συντάξεις του Ιούλη, ενώ έως το τέλος του έτους θα πρέπει να επιστραφούν τα αναδρομικά ποσά που ήδη χορηγήθηκαν.
Με δελτίο Τύπου που εξέδωσε το βράδυ της Τετάρτης 29 Ιούνη το υπουργείο Εργασίας επιχειρεί να παρουσιάσει το «μαύρο - άσπρο», τόσο για το ΕΚΑΣ, όσο και συνολικά με το περιεχόμενο του νόμου - λαιμητόμου για το Ασφαλιστικό - Συνταξιοδοτικό.
Αφού επαναλαμβάνει τα απαράδεκτα περί «διόρθωσης αδικιών», «σε επίπεδο ανταποδοτικότητας, που προκαλούσαν η εφαρμογή της κατώτατης σύνταξης αλλά και η εφαρμογή του ΕΚΑΣ», τάζει «σημαντική βελτίωση του εισοδήματος για την πλειοψηφία των δικαιούχων του ΕΚΑΣ που θα το απολέσουν», αλλά «μετά την 1-1-2019» και... «βάσει των ρυθμών ανάπτυξης».
Αλλά το ρεσιτάλ κοροϊδίας δεν σταματά εδώ. Το υπουργείο Εργασίας φτάνει στο σημείο να ισχυρίζεται ότι «με τον επανυπολογισμό των παλαιών συντάξεων και τα νέα ποσοστά αναπλήρωσης, θα λαμβάνουν συντάξεις ανώτερες των ορίων του ΕΚΑΣ όλοι οι συνταξιούχοι με συντάξιμες αποδοχές άνω των 1.000 ευρώ και 30 έτη ασφάλισης». 
Μπορεί το υπουργείο Εργασίας να επιχειρεί να εμφανίσει τη «συνταξιοδοτική - ασφαλιστική κόλαση» σε «παράδεισο» ωστόσο τα στοιχεία και η πραγματικότητα είναι αμείλικτα και δεν μπορεί με τίποτα να αποκρύψει τη «βαρβαρότητα» σε βάρος των συνταξιούχων και των ασφαλισμένων.

Υπερψηφίστηκε στην Επιτροπή η σύμβαση παραχώρησης του ΟΛΠ στην «COSCO» - Καταψήφισε το ΚΚΕ με ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ «FAST TRACK»


Υπερψηφίστηκε με ευρεία πλειοψηφία στην Επιτροπή της Βουλής το νομοσχέδιο κύρωσης της σύμβασης παραχώρησης του ΟΛΠ στην «COSCO», ενώ το ΚΚΕ καταψήφισε.
Υπέρ τάχθηκαν ΣΥΡΙΖΑ, ΑΝΕΛ, ΠΑΣΟΚ και Το Ποτάμι. Η ΝΔ επιφυλάχθηκε να τοποθετηθεί στην Ολομέλεια της Βουλής, η Χρυσή Αυγή καταψήφισε, ενώ δεν ήταν παρών ο εκπρόσωπος της Ένωσης Κεντρώων που στην τοποθέτησή του είχε εκφραστεί υπέρ της σύμβασης.
Την Πέμπτη το επίμαχο νομοσχέδιο συζητείται στην Ολομέλεια και θα αναμένεται να ψηφιστεί την ίδια μέρα καθώς η κυβέρνηση για πολλοστή φορά επέλεξε διαδικασία «fast track». 

Η τοποθέτηση του ΚΚΕ 

«Εμείς καταψηφίζουμε την παραπέρα ιδιωτικοποίηση, θεωρώντας ότι πρόκειται για μια αρνητική εξέλιξη για τους εργαζόμενους και για το λαό γιατί επεκτείνεται η δραστηριότητα των μονοπωλίων, που σημαίνει ένταση του βαθμού εκμετάλλευσης της εργατικής τάξης και παραπέρα χτύπημα των εργασιακών δικαιωμάτων», τόνισε η ειδική αγορήτρια του ΚΚΕ Διαμάντω Μανωλάκου.
Επισήμανε ότι η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ συνεχίζει το έγκλημα της παραπέρα ιδιωτικοποίησης του ΟΛΠ από εκεί που το άφησαν οι προηγούμενες κυβερνήσεις ΝΔ και ΠΑΣΟΚ. «Η ενοχή είναι ολοφάνερη και με τη μορφή του κατεπείγοντος που χρησιμοποιείτε προκλητικά και κυνικά για να μην επιτρέψετε ουσιαστικά καμιά συζήτηση που θα αποκαλύπτει το μέγεθος της υποκρισίας και κοροϊδίας και κυρίως την προσήλωση της κυβέρνησης να υπηρετεί με συνέπεια και ταχύτητα τα συμφέροντα των μονοπωλίων σε βάρος των δικαιωμάτων των εργαζομένων, του λαού και της χώρας», ανέφερε.
Όπως είπε, η παραπέρα ιδιωτικοποίηση εντάσσεται στους στρατηγικούς σχεδιασμούς των μονοπωλίων, προσθέτοντας ότι από τη μετατροπή του Πειραιά δεν κέρδισαν οι εργαζόμενοι, αλλά τα μονοπώλια. «Ποτίσατε όλοι σας το κινέζικο μονοπώλιο και τώρα κάνετε κριτική για ξεπούλημα, λες και η μία ιδιωτικοποίηση ήταν καλή και η άλλη κακή», «ρωτήστε τους εργαζόμενους με τι συνθήκες δουλεύουν, με απλήρωτη δουλειά, με ατυχήματα που δεν καλούν ούτε ασθενοφόρα για να μην καταγράφονται», σημείωσε για την κριτική περί «ξεπουλήματος» που κάνουν τα άλλα αστικά κόμματα προς την κυβέρνηση.
Η Διαμάντω Μανωλάκου χαρακτήρισε κοροϊδία τον ισχυρισμό ότι προστατεύονται οι εργαζόμενοι αφού στο άρθρο 10Α και στο άρθρο 11 ο γενικός κανονισμός εσωτερικής λειτουργίας και ο γενικός κανονισμός προσωπικού μπορούν να αλλάξουν με απόφαση του νέου διοικητικού συμβουλίου της «ΟΛΠ ΑΕ», επιφέροντας πλήγμα στις εργασιακές σχέσεις και στους μισθούς των εργαζομένων. Επίσης, στο κεφάλαιο ΙΖ της νέας σύμβασης αναφέρεται ότι όλες οι λιμενικές εργασίες θα πραγματοποιούνται με συμβάσεις αναθέσεων και υποπαραχωρήσεις. «Είναι γνωστή η συνταγή της εργολαβοποίησης των εργασιακών σχέσεων, την οποία η "COSCO" έχει κάνει καθεστώς και ετοιμάζεται να την εφαρμόσει με τη νομιμοποίηση της κυβέρνησης σε όλο τον Πειραιά», είπε.
Η βουλευτής του ΚΚΕ υπογράμμισε ότι «η εργατική τάξη και ο λαός δεν πρέπει να μπαίνουν στο δίλημμα του ποιος καπιταλιστής, με ποιον τρόπο θα τους εκμεταλλεύεται, το αν θα είναι το άλφα ή το βήτα μονοπώλιο ή το αστικό κράτος», ξεκαθαρίζοντας πως και με δημόσιο ΟΛΠ υπήρχε εκμετάλλευση, μείωση μισθών κατά 35%, εργατικά ατυχήματα και απληρωσιά, ενώ το λιμάνι του Πειραιά χρησιμοποιείται για τον εφοδιασμό της FRONTEX και των ΝΑΤΟϊκών πλοίων. «Για το ΚΚΕ, το λιμάνι του Πειραιά και συνολικά τα λιμάνια της χώρας μπορούν να γίνουν μοχλός πραγματικής ανάπτυξης και ευημερίας για τους εργάτες και τις λαϊκές οικογένειες, μόνο όταν η αξιοποίησή τους δεν γίνεται για τις ανάγκες της ανταγωνιστικότητας και της κερδοφορίας του κεφαλαίου, αλλά όταν υποταχθεί σε έναν επιστημονικό σχεδιασμό με κριτήριο την ικανοποίηση των κοινωνικών αναγκών», κατέληξε.

Κανόνας οι «fast track» διαδικασίες

Επιστρατεύοντας τις συνήθεις δικαιολογίες, ο υπουργός Ναυτιλίας Θοδωρής Δρίτσας ισχυρίστηκε ότι η κυβέρνηση εισάγει «εξ ανάγκης» το νομοσχέδιο με τη διαδικασία του κατεπείγοντος. «Η διαδικασία έπρεπε να είχε ολοκληρωθεί έως τις αρχές Ιουνίου. Το ίδιο ισχύει και για τις σχέσεις της χώρας με την Κίνα που έρχεται επικουρικά, αλλά αποτελεί μία σημαντική παράμετρο» είπε, προσθέτοντας πως «δεν μπορούσε να έρθει νωρίτερα, γιατί υπήρχαν χρονοβόρες διαδικασίες, όχι από την κυβέρνηση, αλλά από το Ελεγκτικό Συνέδριο και την Επιτροπή Ανταγωνισμού, που προ ολίγων ημερών ολοκληρώθηκαν».
Η μορφή του κατεπείγοντος πάει να γίνει κανόνας για όλα τα μεγάλα ζητήματα που αφορούν το λαό και τη χώρα, του απάντησε η ειδική αγορήτρια του ΚΚΕ Διαμάντω Μανωλάκου, στηλιτεύοντας τις συνοπτικές διαδικασίες που επέλεξε η κυβέρνηση και για αυτό το νομοσχέδιο. «Παλιά σας τέχνη κόσκινο και εσείς και οι προηγούμενοι», σημείωσε χαρακτηριστικά. 
«Δεν αποτελεί άλλοθι η Επιτροπή Ανταγωνισμού, είναι μέρες που έχει βγάλει την απόφαση», ανέφερε. «Εξάλλου σας έχουν ξεφωνίσει και οι εφημερίδες, επιλέγετε συνειδητά αυτή τη μορφή για να το έχει στις αποσκευές του ο πρωθυπουργός στην επίσκεψη στην Κίνα, καταπατάτε και αυτή την αστική δημοκρατία, δεν θέλετε συζήτηση και αποκάλυψη του εγκλήματος που παραλάβετε από τους προηγούμενους και το συνεχίζετε με ταχύτατες διαδικασίες», πρόσθεσε.

Για τα μάτια του κόσμου 

Όταν έγινε συζήτηση για τους φορείς που θα κληθούν να τοποθετηθούν στην Επιτροπή, η βουλευτής του ΚΚΕΔιαμάντω Μανωλάκου πρότεινε να έρθουν το Συνδικάτο των Εργαζομένων της «COSCO» και το Συνδικάτο Μετάλλου Αττικής και Ναυπηγικής Βιομηχανίας Ελλάδας.
Ωστόσο, επισήμανε ότι πρόκειται για διαδικασία «για τα μάτια του κόσμου», διερωτώμενη πότε θα προλάβουν να έρθουν οι φορείς. 

Επιστολή της «COSCO»

Στο μεταξύ, θέμα προέκυψε μετά από επιστολή της «COSCO» προς το ΤΑΙΠΕΔ και την Επιτροπή Εμπορίου της Βουλής, με την οποία διαμαρτύρεται ότι «το κατατεθέν σχέδιο νόμου δεν είναι μόνο διαφορετικό αλλά και εντελώς αντίθετο αφενός με βασικούς όρους της συμφωνίας μας, αφετέρου με τα δεδομένα επί των οποίων βασίστηκε η οικονομική προσφορά της εταιρείας μας για την εξαγορά της "ΟΛΠ ΑΕ"».
Συγκεκριμένα η «COSCO» διαμαρτύρεται για επτά αλλαγές που αφορούν θέματα εμπορικής δραστηριότητας, εγκρίσεις μελετών για επενδύσεις τιμολόγησης των υπηρεσιών του ΟΛΠ, υποχρέωσης τήρησης των τυπικών διαδικασιών σύναψης δημόσιων συμβάσεων, την αφαίρεση στην ουσία του δικαιώματος του ελληνικού δημοσίου να εκδίδει πρωτόκολλα διοικητικής αποβολής και στις αρμοδιότητες του διαιτητικού δικαστηρίου. Η «COSCO» ζητάει «την αποκατάσταση του κατατεθέντος κυρωτικού νόμου στα συμφωνηθέντα, με τρόπο που να ανταποκρίνεται πλήρως και απολύτως σε αυτά, χωρίς φυσικά να τα τροποποιεί με οποιοδήποτε τρόπο».
Αλλαγές στο νομοσχέδιο με βάση τις επισημάνσεις της «COSCO» προανήγγειλε ο υπουργός Ναυτιλίας Θ. Δρίτσας λέγοντας ότι η επιστολή «θα ληφθεί υπόψη και αυτή», πως η κυβέρνηση «θα τη μελετήσει καλά» και «θα προβληματισθεί για πιθανές βελτιώσεις» που θα ανακοινωθούν την Πέμπτη.
Ο υπουργός ανάφερε «ναι, όντως υπάρχουν κάποιες διαφορές στο πλαίσιο της δικαιοδοσίας της κυβέρνησης» που όπως ισχυρίστηκε της παρέχει η σύμβαση παραχώρησης, ενώ έκανε ειδική αναφορά στις σχέσεις Ελλάδας - Κίνας λέγοντας ότι «είναι σχέσεις σταθερότητας, προοπτικής, στρατηγικού χαρακτήρα» και πως «όλη η κυβέρνηση» υπηρετεί αυτή την πολιτική.

Τετάρτη 29 Ιουνίου 2016

ΜΕ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ «FAST TRACK» Συνεχίζεται η συζήτηση για την ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ στην αρμόδια Επιτροπή της Βουλής - Θα καταψηφίσει το ΚΚΕ

Στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου συζητείται αυτή την ώρα με τις καθιερωμένες «fast trαck» διαδικασίες το νομοσχέδιο για την κύρωση της σύμβασης παραχώρησης του ΟΛΠ στην κινεζική COSCO. Το νομοσχέδιο κατατέθηκε με τη μορφή του κατεπείγοντος. Αυτό σημαίνει ότι η συζήτηση στην Επιτροπή θα διαρκέσει μία ημέρα και η συζήτηση στην Ολομέλεια επίσης μία ημέρα.
«Εμείς καταψηφίζουμε την παραπέρα ιδιωτικοποίηση, θεωρώντας ότι πρόκειται για μια αρνητική εξέλιξη για τους εργαζόμενους και για το λαό γιατί επεκτείνεται η δραστηριότητα των μονοπωλίων, που σημαίνει ένταση του βαθμού εκμετάλλευσης της εργατικής τάξης και παραπέρα χτύπημα των εργασιακών δικαιωμάτων», τόνισε η ειδική αγορήτρια του ΚΚΕ, Διαμάντω Μανωλάκου.
Επισήμανε ότι η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ συνεχίζει το έγκλημα της παραπέρα ιδιωτικοποίησης του ΟΛΠ από εκεί που το άφησαν οι προηγούμενες κυβερνήσεις ΝΔ και ΠΑΣΟΚ. «Η ενοχή είναι ολοφάνερη και με τη μορφή του κατεπείγοντος που χρησιμοποιείτε προκλητικά και κυνικά για να μην επιτρέψετε ουσιαστικά καμιά συζήτηση που θα αποκαλύπτει το μέγεθος της υποκρισίας και κοροϊδίας και κυρίως την προσήλωση της κυβέρνησης να υπηρετεί με συνέπεια και ταχύτητα τα συμφέροντα των μονοπωλίων σε βάρος των δικαιωμάτων των εργαζομένων, του λαού και της χώρας», ανέφερε.
Όπως είπε, η παραπέρα ιδιωτικοποίηση εντάσσεται στους στρατηγικούς σχεδιασμούς των μονοπωλίων, προσθέτοντας ότι από τη μετατροπή του Πειραιά δεν κέρδισαν οι εργαζόμενοι, αλλά τα μονοπώλια. «Ποτίσατε όλοι σας το κινέζικο μονοπώλιο και τώρα κάνετε κριτική για ξεπούλημα, λες και η μία ιδιωτικοποίηση ήταν καλή και η άλλη κακή», «ρωτήστε τους εργαζόμενους με τι συνθήκες δουλεύουν, με απλήρωτη δουλειά, με ατυχήματα που δεν καλούν ούτε ασθενοφόρα για να μην καταγράφονται», σημείωσε για την κριτική περί «ξεπουλήματος» που κάνουν τα άλλα αστικά κόμματα προς την κυβέρνηση.
Η Διαμάντω Μανωλάκου χαρακτήρισε κοροϊδία τον ισχυρισμό ότι προστατεύονται οι εργαζόμενοι αφού στο άρθρο 10 Α και στο άρθρο 11 ο γενικός κανονισμός εσωτερικής λειτουργίας και ο γενικός κανονισμός προσωπικού μπορούν να αλλάξουν με απόφαση του νέου διοικητικού συμβουλίου της ΟΛΠ ΑΕ, επιφέροντας πλήγμα στις εργασιακές σχέσεις και στους μισθούς των εργαζομένων. Επίσης στο κεφάλαιο ΙΖ της νέας σύμβασης αναφέρεται ότι όλες οι λιμενικές εργασίες θα πραγματοποιούνται με συμβάσεις αναθέσεων και υποπαραχωρήσεις. «Είναι γνωστή η συνταγή της εργολαβοποίησης των εργασιακών σχέσεων, την οποία η COSCO έχει κάνει καθεστώς και ετοιμάζεται να την εφαρμόσει με τη νομιμοποίηση της κυβέρνησης σε όλο τον Πειραιά», είπε.
Η βουλευτής του ΚΚΕ υπογράμμισε ότι «η εργατική τάξη και ο λαός δεν πρέπει να μπαίνουν στο δίλημμα του ποιος καπιταλιστής, με ποιον τρόπο θα τους εκμεταλλεύεται, το αν θα είναι το άλφα ή το βήτα μονοπώλιο ή το αστικό κράτος», ξεκαθαρίζοντας πως και με δημόσιο ΟΛΠ υπήρχε εκμετάλλευση, μείωση μισθών κατά 35%, εργατικά ατυχήματα και απληρωσιά, ενώ το λιμάνι του Πειραιά χρησιμοποιείται για τον εφοδιασμό της FRONTEX και των ΝΑΤΟικών πλοίων. «Για το ΚΚΕ, το λιμάνι του Πειραιά και συνολικά τα λιμάνια της χώρας μπορούν να γίνουν μοχλός πραγματικής ανάπτυξης και ευημερίας για τους εργάτες και τις λαϊκές οικογένειες, μόνο όταν η αξιοποίησή τους δεν γίνεται για τις ανάγκες της ανταγωνιστικότητας και της κερδοφορίας του κεφαλαίου, αλλά όταν υποταχθεί σε έναν επιστημονικό σχεδιασμό με κριτήριο την ικανοποίηση των κοινωνικών αναγκών», κατέληξε.

Κανόνας οι «fast track» διαδικασίες

Η Διάσκεψη των Προέδρων της Βουλής θα αποφασίσει πότε θα συζητηθεί το νομοσχέδιο στην Ολομέλεια. Πάντως, πρόθεση της κυβέρνησης είναι να έχει ψηφιστεί μέχρι αύριο, προκειμένου ο πρωθυπουργός να πάει στην Κίνα έχοντας κλείσει αυτή την «εκκρεμότητα».
Επιστρατεύοντας τις συνήθεις δικαιολογίες, ο υπουργός Ναυτιλίας Θοδωρής Δρίτσας ισχυρίστηκε ότι η κυβέρνηση εισάγει «εξ ανάγκης» το νομοσχέδιο με τη διαδικασία του κατεπείγοντος. «Η διαδικασία έπρεπε να είχε ολοκληρωθεί έως τις αρχές Ιουνίου. Το ίδιο ισχύει και για τις σχέσεις της χώρας με την Κίνα που έρχεται επικουρικά, αλλά αποτελεί μία σημαντική παράμετρο» είπε, προσθέτοντας πως «δεν μπορούσε να έρθει νωρίτερα, γιατί υπήρχαν χρονοβόρες διαδικασίες, όχι από την κυβέρνηση, αλλά από το Ελεγκτικό Συνέδριο και την Επιτροπή Ανταγωνισμού, που προ ολίγων ημερών ολοκληρώθηκαν».
Η μορφή του κατεπείγοντος πάει να γίνει κανόνας για όλα τα μεγάλα ζητήματα που αφορούν το λαό και τη χώρα, του απάντησε η ειδική αγορήτρια του ΚΚΕ, Διαμάντω Μανωλάκου, στηλιτεύοντας τις συνοπτικές διαδικασίες που επέλεξε η κυβέρνηση και για αυτό το νομοσχέδιο. «Παλιά που τέχνη κόσκινο και εσείς και οι προηγούμενοι», σημείωσε χαρακτηριστικά. 
«Δεν αποτελεί άλλοθι η Επιτροπή Ανταγωνισμού, είναι μέρες που έχει βγάλει την απόφαση», ανέφερε. «Εξάλλου σας έχουν ξεφωνίσει και οι εφημερίδες, επιλέγετε συνειδητά αυτή τη μορφή για να το έχει στις αποσκευές του ο πρωθυπουργός στην επίσκεψη στην Κίνα, καταπατάτε και αυτή την αστική δημοκρατία, δεν θέλετε συζήτηση και αποκάλυψη του εγκλήματος που παραλάβετε από τους προηγούμενους και το συνεχίζετε με ταχύτατες διαδικασίες», πρόσθεσε.

Για τα μάτια του κόσμου 

Όταν έγινε συζήτηση για τους φορείς που θα κληθούν να τοποθετηθούν στην Επιτροπή, η βουλευτής του ΚΚΕ Διαμάντω Μανωλάκου πρότεινε να έρθουν το Συνδικάτο των Εργαζομένων της «Cosco» και το Συνδικάτο Μετάλλου Αττικής και Ναυπηγικής Βιομηχανίας Ελλάδας.
Ωστόσο, επισήμανε ότι πρόκειται για διαδικασία «για τα μάτια του κόσμου», διερωτώμενη πότε θα προλάβουν να έρθουν οι φορείς. 

ΜΕ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ «FAST TRACK» Στην αρμόδια Επιτροπή της Βουλής σήμερα το νομοσχέδιο για την ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ

Με τις γνωστές «fast track» διαδικασίες θα συζητηθεί σήμερα το πρωί στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής το νομοσχέδιο για την κύρωση της σύμβασης παραχώρησης του ΟΛΠ στον κινεζική COSCO.
Το νομοσχέδιο για την ολοκλήρωση της ιδιωτικοποίησης του ΟΛΠ κατατέθηκε το βράδυ της Τρίτης στη Βουλή με τη διαδικασία του κατεπείγοντος.
Σήμερα το μεσημέρι θα γίνει έκτακτη διάσκεψη των προέδρων της Βουλής, προκειμένου να καθοριστεί το πρόγραμμα της Ολομέλειας. Πρόθεση της κυβέρνησης είναι να έχει ψηφιστεί το νομοσχέδιο μέχρι αύριο, προκειμένου ο πρωθυπουργός να μην πάει με «άδεια χέρια» στην Κίνα, στην προγραμματισμένη επίσκεψή του.
Η κινεζική εταιρεία θα αναλάβει το 67% του ΟΛΠ. Το νομοσχέδιο καθορίζει και τις εργασιακές σχέσεις που επιφυλάσσουν στους εργαζόμενους του ΟΛΠ. 

Παρασκευή 24 Ιουνίου 2016

Δελτίο Τύπου για την αναστολή της απεργίας απ την ΟΜΥΛΕ

ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ   ΕΝΟΤΗΤΑ   ΛΙΜΑΝΙΩΝ

Πειραιάς 24 Ιούνη 2016


Δελτίο Τύπου


Συνάδελφοι, Συναδελφισσες,

Χαιρετίζουμε τον απεργιακό αγώνα των εργατοϋπαλλήλων στα λιμάνια του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης, όλων των συναδέλφων που μέχρι σήμερα έδωσαν αγώνα για τη διασφάλιση των δικαιωμάτων και των κατακτήσεων τους, κόντρα στην αντιλαϊκή πολιτική της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ, ΕΕ και  των άλλων κομμάτων του κεφαλαίου  και την εκφυλιστική τακτική των συνδικαλιστικών ηγεσιών του κλάδου.

Η συνδικαλιστική πλειοψηφία σε ΟΜΥΛΕ και σωματεία – νέος και παλιός εργοδοτικός-κυβερνητικός συνδικαλισμός αφού οδήγησε σε εκφυλισμό τον αγώνα μας, αποφάσισε μέσα απο συνοπτικές διαδικασίες και χωρίς αποφάσεις των Γενικών Συνελεύσεων, την αναστολή της απεργίας.

Συνάδελφοι, Συναδελφισσες,

Καταγγέλλουμε την συνδικαλιστική πλειοψηφία της ΟΜΥΛΕ και του σωματείου Ένωσης Λιμενεργατών (ΣΥΡΙΖΑ-ΜΕΤΑ), που με πρόσχημα τις δημαγωγικές δηλώσεις του Υπ. Ναυτιλίας για δήθεν διατήρηση του κανονισμού εργασίας και των εργασιακών δικαιωμάτων απ’ το νέο ιδιοκτήτη, προχώρησε σε συμφωνία με την κυβέρνηση. Λένε ψέματα, πουλάνε για άλλη μια φορά ψεύτικες ελπίδες. Μόνη διασφάλιση για τους εργατουπάλληλους σε όλα τα λιμάνια είναι ο αγώνας ενάντια στα σαρωτικά μέτρα που έρχονται, κόντρα στις υπονομευτικές λογικές των συγκεκριμένων συνδικαλιστικών δυνάμεων. Σήμερα οι δυνάμεις αυτές παζαρεύουν το δικό μας μέλλον για να διασφαλίσουν τα δικά τους προνόμια και συμφέροντα υπό το νέο καθεστώς.

Κανείς αγώνας δεν πάει χαμένος. Η ελπίδα και η προοπτική βρίσκεται στους ταξικούς αγώνες. Ο αγώνας έχει συνέχεια.

Καλούμε τους εργατουπαλλήλους σε όλα τα λιμάνια να γυρίσουν τη πλάτη, να καταδικάσουν  τις δυνάμεις του κυβερνητικού εργοδοτικού συνδικαλισμού.
Καλούμε να στηρίξουν τις ταξικές δυνάμεις, τις δυνάμεις του ΠΑΜΕ, να πάρουν την υπόθεση του αγώνα στα χέρια τους με κλίμακωση της πάλης μπροστά στα νέα μέτρα που είναι στην ημερήσια διάταξη, για τις εργασιακές σχέσεις και την κατάργηση των συλλογικών συμβάσεων εργασίας.
Οι δυνάμεις  που συσπειρώνονται στο  ΠΑΜΕ θα αξιοποιήσουν κάθε δυνατότητα, για να είναι οι ίδιοι οι εργατοϋπάλληλοι πρωταγωνιστές των εξελίξεων μέσα από μαζικές διαδικασίες και γενικές συνελεύσεις, ώστε να φτάσει ακόμα πιο πλατιά η γραμμή της ανυπακοής στην κυβέρνηση και στην μεγαλοεργοδοσία κόντρα στα νέα μέτρα που ετοιμάζονται.
  Για να μην περάσει η προσπάθεια εργοδοσίας και κυβέρνησης να βάλει στο γύψο το εργατικό συνδικαλιστικό κίνημα με το νέο νόμο που ετοιμάζει.
 Για να διεκδικήσουμε όσα μας έχουν κλέψει, όσα μας έχουν στερήσει, για να διεκδικήσουμε την κάλυψη των απωλειών μας.
Για να δυναμώσουμε την πάλη για όσα έχουμε ανάγκη εμείς και οι οικογένειες μας, την πάλη για την ικανοποίηση των σύγχρονων αναγκών μας.


            Αγωνιζόμαστε:

Ø    Για κλιμάκωση του αγώνα με πρόγραμμα δράσης που θα συγκρούεται με την αντιλαϊκή  πολιτική  της κυβέρνησης και των  μονοπωλιακών  ομίλων.
Ø    Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας σε όλα τα λιμάνια με άμεση κάλυψη των απωλειών. Διασφάλιση των θέσεων εργασίας και προσλήψεις μόνιμου προσωπικού. Σταθερή και μόνιμη δουλειά για όλους εργατουπάλληλους σε όλα τα λιμάνια της χώρας.
Ø    Κατάργηση όλων των αντιασφαλιστικών – αντεργατικών νόμων όλων των μνημονίων.

Οι δυνάμεις  του ΠΑΜΕ εντάσσουν αυτές τις διεκδικήσεις στον αγώνα για συνολικότερες, πιο ριζικές αλλαγές. Για  λιμάνια  κοινωνικοποιημένα   που  ως  λαϊκή  περιουσία   θα  εξυπηρετούν  τις  σύγχρονες  λαϊκές ανάγκες.  Σύγχρονα και ασφαλή   λιμάνια με υποδομές στήριξης   για  τη  διακίνηση   ανθρώπων  και προϊόντων, που  εξυπηρετούν  το  λαό  και  όχι  τα  κέρδη των  μεγάλων  επιχειρηματικών  ομίλων.

Νόμος είναι το δίκιο του εργάτη.


Δημοκρατική Ενότητα Λιμανιών


Πέμπτη 23 Ιουνίου 2016

ανακοίνωση Δημοκρατική Ενότητας Λιμανιών 22 Ιούνη 2016

ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ   ΕΝΟΤΗΤΑ   ΛΙΜΑΝΙΩΝ

Πειραιάς 22 Ιούνη 2016

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Συνάδελφοι, Συναδελφισσες,

Χαιρετίζουμε τον απεργιακό αγώνα των εργατοϋπαλλήλων στα λιμάνια του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης, όλων των συναδέλφων που συνεχίζουν το αγώνα για τη διασφάλιση των δικαιωμάτων και των κατακτήσεων τους, κόντρα στην αντιλαϊκή πολιτική της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ, ΕΕ και  των άλλων κομμάτων του κεφαλαίου  και την εκφυλιστική τακτική των συνδικαλιστικών ηγεσιών του κλάδου.
Η πλειοψηφία σε ΟΜΥΛΕ και σωματεία - νέος και παλιός εργοδοτικός – κυβερνητικός συνδικαλισμός - οδήγησαν σε εκφυλισμό τους αγώνες. Αποφάσεις  για απεργιακούς αγώνες χωρίς γραμμή σύγκρουσης και ρήξης με την αντιλαϊκή πολιτική,  και  τους φορείς  της, το σύστημά τους,  χωρίς σχέδιο κλιμάκωσης, χωρίς συμμαχίες.

Συνάδελφοι, Συναδελφισσες,

                      Η ελπίδα και η προοπτική βρίσκεται στους ταξικούς αγώνες.

Η πώληση του ΟΛΠ  μπαίνει στη φάση ολοκλήρωσης ενώ η κυβέρνηση προωθεί τη πώληση του ΟΛΘ και των υπόλοιπων λιμανιών. Νέο πακέτο αντιλαϊκών μέτρων - προαπαιτούμενα για τη 2η αξιολόγηση του 3ου Μνημονίου, ζωή κόλαση για τους εργατοϋπαλλήλους. Τα νέα αντεργατικά μέτρα περιλαμβάνουν την απελευθέρωση των ομαδικών απολύσεων, σαρωτικές αλλαγές στις εργασιακές σχέσεις(Κανονισμούς Εργασίας)  και τις ΣΣΕ, το συνδικαλιστικό νόμο  για το χτύπημα  της απεργίας και  νομοθέτηση της ανταπεργίας των εργοδοτών - του αντιδραστικού lock out κ.α. Την ίδια περίοδο που η κυβέρνηση και τα άλλα κόμματα της πλουτοκρατίας ψήφισαν νέο «αναπτυξιακό» νόμο, δίνοντας ζεστό χρήμα – επιδοτήσεις – φοροαπαλλαγές, παραχωρώντας  υποδομές στο μεγάλο κεφάλαιο.

Μην απογοητεύεσαι. Πάρε την υπόθεση στα χέρια σου.
Νόμος είναι το δίκιο του εργάτη.

Μεγάλη είναι η ευθύνη των συνδικαλιστικών πλειοψηφιών (ΠΑΣΚΕ, ΔΑΚΕ, ΜΕΤΑ, ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΙ) που επικρατούν στην ΟΜΥΛΕ και τα σωματεία τα λιμανιών. Υπηρέτες της «ανταγωνιστικότητας» και του «κοινωνικού διαλόγου» δημιούργησαν αυταπάτες στους εργατοϋπαλλήλους για λύσεις «εντός των τειχών», χωρίς σύγκρουση με τη αιτίες που προκαλούν τη καπιταλιστική κρίση και τα αντιλαϊκά μέτρα.
Οι διακηρύξεις για κοινούς στόχους κεφαλαίου-εργατών, για λιμάνια υπό «δημόσιο έλεγχο του 51%» εγκλώβισαν τα σωματεία σε πλαίσια πάλης και αδιέξοδους αγώνες κάτω απ’ τη σημαία ξένων συμφερόντων προς τους εργατοϋπαλλήλους, στη μέγγενη ενδοαστικών αντιθέσεων  και ανταγωνισμών ανάμεσα  σε μεγάλους μονοπωλιακούς επιχειρηματικούς ομίλους,  για τον έλεγχο στρατηγικής σημασίας λιμενικών υποδομών.
Δημιούργησαν αυταπάτες για διαχειριστικές κυβερνητικές λογικές παρασύροντας πότε στον έναν και πότε στον άλλο κυβερνητικό σωτήρα του λιμανιού. Έχουν ευθύνη στη καλλιέργεια ψευδεπίγραφων ελπίδων και κλίματος αναμονής απ’ την ανάδειξη της συγκυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ.

Καταγγέλλουμε την συνδικαλιστική πλειοψηφία του σωματείου Ένωσης Λιμενεργατών (ΣΥΡΙΖΑ-ΜΕΤΑ), που με πρόσχημα τις δημαγωγικές δηλώσεις του Υπ. Ναυτιλίας για δήθεν διατήρηση του κανονισμού εργασίας και των εργασιακών δικαιωμάτων απ’ το νέο ιδιοκτήτη, προχώρησε σε συμφωνία με την κυβέρνηση. Λένε ψέματα, πουλάνε για άλλη μια φορά ψεύτικες ελπίδες. Μόνη διασφάλιση για τους λιμενεργάτες είναι ο αγώνας ενάντια στα σαρωτικά μέτρα που έρχονται, κόντρα στις υπονομευτικές λογικές των συγκεκριμένων συνδικαλιστικών δυνάμεων.
   
Έχουμε πλέον μεγάλη πείρα. Να βγάλουμε συμπεράσματα  για περιεχόμενο που πρέπει να έχουν οι αγώνες μας, αιτήματα και μορφές πάλης που να οδηγούν στη βελτίωση της ζωής μας. Ζήσαμε τις μειώσεις στους μισθούς 35%, την εντατικοποίηση, το μειωμένο προσωπικό με  λιμάνι υπό «δημόσιο έλεγχο». Τις ΣΣΕ που να «υπογράφονται» και να μην εφαρμόζονται. Γνωρίζουμε το πολυδιαφημιζόμενο μοντέλο ανάπτυξης τύπου Cosco και την εργασιακή ζούγκλα που ετοιμάζουν.
Οι συνδικαλιστικές πλειοψηφίες στη ΟΜΥΛΕ δεν πήραν καμιά πρωτοβουλία για την εφαρμογή των ΣΣΕ, για την οργάνωση των εργατοϋπαλλήλων ενάντια στις σαρωτικές αλλαγές που πλήττουν στο σύνολο της εργατική τάξη, τους αυτοαπασχολούμενους και τα φτωχά λαϊκά στρώματα. Καθαρά κινούμενοι σε μια συντεχνιακή λογική, αποσπούσαν τους αγώνες μας απ’ το υπόλοιπο λαό, εγκλώβιζαν στα ζητήματα μόνο του λιμανιού όταν οι εξελίξεις προμήνυαν τη αντεργατική καταιγίδα. Σήμερα οι δυνάμεις αυτές παζαρεύουν το δικό μας μέλλον για να διασφαλίσουν τα δικά τους προνόμια και συμφέροντα υπό το νέο καθεστώς.

Γύρνα τη πλάτη σου στις εργοδοτικές κυβερνητικές συνδικαλιστικές δυνάμεις,  μη στρέφεσαι σε ατομικές λύσεις. Ο αγώνας έχει συνέχεια.

Οι δυνάμεις  που συσπειρώνονται στο  ΠΑΜΕ θα αξιοποιήσουν κάθε δυνατότητα, για να είναι οι ίδιοι οι εργατοϋπάλληλοι πρωταγωνιστές των εξελίξεων μέσα από μαζικές διαδικασίες και γενικές συνελεύσεις, ώστε να φτάσει ακόμα πιο πλατιά η γραμμή της ανυπακοής στην κυβέρνηση και στην μεγαλοεργοδοσία κόντρα στα νέα μέτρα που είναι στην ημερήσια διάταξη, για τις εργασιακές σχέσεις και την κατάργηση των συλλογικών συμβάσεων εργασίας.
  Για να μην περάσει η προσπάθεια εργοδοσίας και κυβέρνησης να βάλει στο γύψο το εργατικό συνδικαλιστικό κίνημα με το νέο νόμο που ετοιμάζει.
 Για να διεκδικήσουμε όσα μας έχουν κλέψει, όσα μας έχουν στερήσει, για να διεκδικήσουμε την κάλυψη των απωλειών μας.
Για να δυναμώσουμε την πάλη για όσα έχουμε ανάγκη εμείς και οι οικογένειες μας, την πάλη για την ικανοποίηση των σύγχρονων αναγκών μας.

            Αγωνιζόμαστε:
   Ø Για κλιμάκωση του αγώνα με πρόγραμμα δράσης που θα συγκρούεται με την αντιλαϊκή  πολιτική  της κυβέρνησης και των  μονοπωλιακών  ομίλων.
   Ø Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας σε όλα τα λιμάνια με άμεση κάλυψη των απωλειών. Διασφάλιση των θέσεων εργασίας και προσλήψεις μόνιμου προσωπικού. Σταθερή και μόνιμη δουλειά για όλους εργατουπάλληλους σε όλα τα λιμάνια της χώρας.
 Ø Κατάργηση όλων των αντιασφαλιστικών – αντεργατικών νόμων όλων των μνημονίων.

Οι δυνάμεις  του ΠΑΜΕ εντάσσουν αυτές τις διεκδικήσεις στον αγώνα για συνολικότερες, πιο ριζικές αλλαγές. Για  λιμάνια  κοινωνικοποιημένα   που  ως  λαϊκή  περιουσία   θα  εξυπηρετούν  τις  σύγχρονες  λαϊκές ανάγκες.  Σύγχρονα και ασφαλή   λιμάνια με υποδομές στήριξης   για  τη  διακίνηση   ανθρώπων  και προϊόντων, που  εξυπηρετούν  το  λαό  και  όχι  τα  κέρδη των  μεγάλων  επιχειρηματικών  ομίλων.


Δημοκρατική Ενότητα Λιμανιών


ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΕΙΣ Εγκρίθηκε του ΟΛΠ...

...παράταση για ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ΕΕΣΤΥ και νέο αεροδρόμιο Ηρακλείου
Την έγκρισή της στην εξαγορά του ΟΛΠ από την κινεζική «Cosco» έδωσε η χτες η Ολομέλεια της Επιτροπής Ανταγωνισμού, κατά τη χτεσινή της συνεδρίαση όπως αναμενόταν, οριστικοποιώντας έτσι και τυπικά την ολοκλήρωση της ιδιωτικοποίησης του μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας. Στην απόφαση επισημαίνονται ορισμένες προϋποθέσεις για τη διαχείριση του λιμανιού σε ό,τι αφορά «όρους αποκλειστικότητας», που μπορεί να επιβάλει η «Cosco» στην παροχή υπηρεσιών φορτοεκφόρτωσης και αποθήκευσης εμπορευματοκιβωτίων, όπως επίσης και στη διατήρηση των τιμολογίων στα σημερινά επίπεδα μέχρι τέλος του 2017.
Στο μεταξύ, το ΤΑΙΠΕΔ έδωσε παράταση μέχρι τις 6 Ιούλη στην καταληκτική ημερομηνία υποβολής δεσμευτικών προσφορών για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ και την ΕΕΣΣΤΥ (Εταιρεία Συντήρησης Τροχαίου Υλικού), έπειτα από σχετικά αιτήματα που εξέφρασαν «ενδιαφερόμενοι επενδυτές». Επίσης, παράταση της προθεσμίας μέχρι τις 30 Σεπτέμβρη δόθηκε στην κατάθεση δεσμευτικών προσφορών για την κατασκευή του νέου αεροδρομίου στοΚαστέλι Ηρακλείου, με απόφαση του υπουργείου Υποδομών. Το έργο κατασκευής νέου αεροδρομίου στο Καστέλι έχει συνολικό προϋπολογισμό 850.000.000 ευρώ και περιλαμβάνει και τις οδικές συνδέσεις με τον Βόρειο (ΒΟΑΚ) και Νότιο (ΝΟΑΚ) Οδικό Αξονα Κρήτης.

Τετάρτη 22 Ιουνίου 2016

Αντιδραστική αρθρογραφία...... με επιχειρήματα ΣΕΒ


«Ο πολιτικός αγώνας των συντεχνιών...» τιτλοφορείται το άρθρο του Δ. Χρήστου στην «Αυγή» και δικαιώνει απόλυτα την προσπάθεια της εφημερίδας να αποτελέσει την προμετωπίδα της κυβέρνησης στη συκοφάντηση και το χτύπημα του δικαιώματος στην απεργία, αξιοποιώντας γι' αυτό το σκοπό την άθλια κατάσταση που έχουν διαμορφώσει στο κίνημα παλιός και νέος εργοδοτικός - κυβερνητικός συνδικαλισμός. Ετσι, λοιπόν, μαθαίνουμε από την «Αυγή» ότι οι απεργίες που προβάλλουν αιτήματα «αδύνατον να ικανοποιηθούν» δεν πρέπει να γίνονται. Τέτοιες είναι, για παράδειγμα, οι απεργίες που εξήγγειλε (και ανέστειλε την ίδια ώρα...) η συνδικαλιστική πλειοψηφία της ΟΣΥΠΑ ενάντια στην παραχώρηση των περιφερειακών αεροδρομίων και την αναδιοργάνωση της ΥΠΑ. Σύμφωνα με τον αρθρογράφο, «αν θεωρητικά νικήσουν, η χρεοκοπημένη μας χώρα χάνει τη συμφωνία αναχρηματοδότησης και καταρρέει ανοίγοντας για τα καλά θέμα Grexit, αφού η συμφωνία έχει υπογραφεί και είναι προαπαιτούμενο, από την προηγούμενη κυβέρνηση μάλιστα». Αντίστοιχα, «αδικαιολόγητες» είναι και οι απεργίες των λιμενεργατών, επειδή η σύμβαση με την «Cosco» «είναι αυτονόητο πως δεν μπορεί να ακυρωθεί χωρίς ανυπολόγιστο οικονομικό και πολιτικό κόστος, και μάλιστα για μια χώρα που έχει ανάγκη τις ξένες επενδύσεις και τα αντισταθμιστικά οφέλη».


Σύμφωνα με την «Αυγή», «απεργίες κατά της συμφωνίας, γίνονται πριν τη συμφωνία. Μετά, δεν είναι συνδικαλιστικός αγώνας. Είναι απόλυτα πολιτικός». Επομένως, ό,τι ψηφίστηκε, ψηφίστηκε και ό,τι υπογράφτηκε, υπογράφτηκε. Από εκεί και πέρα, τα κεφάλια μέσα και όλοι να δουλέψουμε για την «ανάκαμψη». Και προπάντων, όχι πολιτικά αιτήματα στις απεργίες, αλλά μόνο οικονομικά, ωσάν οι ιδιωτικοποιήσεις και τα άλλα μέτρα να έπεσαν από τον ουρανό και να μην είναι στρατηγικές πολιτικές αποφάσεις υπέρ του κεφαλαίου. Είναι να αναρωτιέται κανείς σε ποια σχολή του ΣΕΒ φοίτησαν οι αρθρογράφοι της «Αυγής», οι οποίοι τολμούν να πιάνουν στο στόμα τους το ΚΚΕ και τον «Ριζοσπάστη» για να νομιμοποιήσουν τις αντιδραστικές απόψεις τους.

Τρίτη 14 Ιουνίου 2016

ΝΑΥΤΕΣ ΝΑΤΟΪΚΟΥ ΒΡΕΤΑΝΙΚΟΥ ΠΟΛΕΜΙΚΟΥ ΠΛΟΙΟΥ Τραμπούκισαν απεργούς λιμενεργάτες

Σε βιαιοπραγία εναντίον Ελληνα απεργού λιμενεργάτη προχώρησαν το πρωί του Σαββάτου τρεις μεθυσμένοι Βρετανοί ναύτες που υπηρετούν στο πολεμικό πλοίο «Cardigan Bay», που ανήκει στη ΝΑΤΟική δύναμη SNMG2που περιπολεί στο Αιγαίο, τάχα για το Προσφυγικό.
Οι Βρετανοί ναύτες βρέθηκαν μεθυσμένοι στο χώρο του λιμανιού, όπου μια ομάδα λιμενεργατών περιφρουρούσε την απεργία τους και ζήτησαν από τους λιμενεργάτες να τους μεταφέρουν με κάποιο αυτοκίνητο στο καράβι τους. Οι λιμενεργάτες αρνήθηκαν και τότε ένας από τους Βρετανούς χτύπησε στη γνάθο το λιμενεργάτη Σπ. Μεσίνη, που διακομίστηκε στο Τζάνειο Νοσοκομείο, σε ένα περιστατικό που θυμίζει παλαιότερες εποχές, δείχνοντας ότι οι ΝΑΤΟικοί δρουν - και με την ανοχή της κυβέρνησης - ως «κράτος εν κράτει».
Από πλευράς ΚΚΕ, η βουλευτής Πειραιά, Διαμάντω Μανωλάκου, επικοινώνησε άμεσα με τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Θ. Δρίτσα, εκφράζοντας τη διαμαρτυρία του Κόμματος.
Σημειώνουμε ότι μέχρι και χτες, η πλειοψηφία της ΟΜΥΛΕ δεν είχε εκδώσει κάποια ανακοίνωση για να καταδικάσει το περιστατικό.

Τρίτη 7 Ιουνίου 2016

Ανακοίνωση για τις επαναλαμβανόμενες 48 απεργίες.

ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ   ΕΝΟΤΗΤΑ   ΛΙΜΑΝΙΩΝ


Πειραιάς 7 Ιούνη 2016

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ


ΌΛΟΙ στη συγκέντρωση τη ΤΕΤΑΡΤΗ 8 Ιούνη και 10.00 πμ στο Δημοτικό Θέατρο Πειραιά.

ΝΟΜΟΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΔΙΚΙΟ ΤΟΥ ΕΡΓΑΤΗ


Η συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ, υλοποιώντας την εφαρμογή των 1ου,2ου και 3ου μνημόνιου που ψήφισαν όλοι μαζί (ΠΑΣΟΚ-ΝΔ-ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ-ΠΟΤΑΜΙ), κλιμακώνει την επίθεση εναντία στους εργαζόμενους και τα λαϊκά στρώματα με στόχο την ανάκαμψη της καπιταλιστικής οικονομίας.
Συνεχίζει ότι  δεν κατάφεραν οι προηγούμενες κυβερνήσεις.  Οι διακομματικοί τους «καυγάδες» δεν μπορούν να κρύψουν  τη στρατηγική του σύμπλευση, στηρίζουν  και προωθούν τα συμφέροντα της  Ε.Ε , του ΔΝΤ, των μονοπωλίων Οι όποιες διαφορές τους αφορούν τους τρόπους, τις μορφές, τα μείγματα, που όλα όμως καταλήγουν στο ίδιο τραγικό αποτέλεσμα: Σφαγή δικαιωμάτων, συνεχείς θυσίες μόνο από τους εργαζόμενους, από τα φτωχά λαϊκά στρώματα.

Μετά τη ψήφιση του νόμου λαιμητόμου για το ασφαλιστικό και τη φορολογία, την αύξηση σε έμμεσους και άμεσους φόρους, τον «αυτόματο κόφτη» και τα «κόκκινα» δάνεια, προωθεί  την ιδιωτικοποίηση των υποδομών της χώρας ενώ ανοίγει ο κύκλος με νέα προαπαιτούμενα μέτρα για τη 2η αξιολόγηση, με σαρωτικές αλλαγές στα εργασιακά, τις ΣΣΕ, τις ομαδικές απολύσεις, το συνδικαλιστικό νόμο κ.α. Με περίσσιο θάρρος προπαγανδίζει τα αντιλαϊκά μέτρα ως φιλολαϊκά. Η καπιταλιστική ανάπτυξη που προσπαθούν να κρύψουν κάποιοι πίσω από το κάλπικο "Ανάπτυξη για όλους" έχει στο επίκεντρο το κεφάλαιο και τις δικές του ανάγκες και όχι την εργατική τάξη και τα λαϊκά στρώματα.

Δε νομιμοποιούμε τα αντιλαϊκά μέτρα που ψήφισαν. Δε συμβιβαζόμαστε με αυτή την πολιτική που έχει ως μόνο και αποκλειστικό στόχο να σωθούν τα κέρδη των λίγων, για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και της κερδοφορίας των μονοπωλίων.

Την ίδια στιγμή μέσα απ’ τον αναπτυξιακό νόμο προωθεί προκλητικά προνόμια, επιδοτήσεις και φοροαπαλλαγές στους εφοπλιστές, τους τραπεζίτες και τους βιομήχανους. Παραδίδει νέα πεδία επένδυσης στους μονοπωλιακούς ομίλους, υγεία, πρόνοια, ασφάλιση, αεροδρόμια, σιδηρόδρομοι, αστικές μεταφορές, λιμενικές υποδομές.

Διεκδικούμε σταθερή δουλειά για όλους, με συλλογικές συμβάσεις και δικαιώματα που να καλύπτουν τις σύγχρονες λαϊκές ανάγκες.

Οι πλειοψηφία των διοικήσεων της ΟΜΥΛΕ και Ένωσης Λιμενεργατών ΟΛΠ, των σωματείων στα λιμάνια έχουν σοβαρές ευθύνες για τη κατάσταση του κινήματος, τη απογοήτευση και τη μοιρολατρία.  Συνεπείς υποστηρικτές της ΓΣΕΕ, στήριξαν τη στρατηγική του κεφαλαίου περί ανταγωνιστικότητας και καπιταλιστικής ανάπτυξης. Έβαλαν πλάτη  για   να  περνάει   αυτή  η   πολιτική. Καλλιέργησαν τη  λογική   της αναμονής, του «μικρότερου κακού», του «κοινωνικού εταιρισμού», συνέβαλαν στη δημιουργία τετελεσμένων σε βάρος των εργατοϋπαλλήλων του κλάδου. Καλλιεργούν ακόμη αυταπάτες για λιμάνια υπό «δημόσιο» έλεγχο και  κρατικά μονοπώλια.
Γύρνα τη πλάτη σου, μην απογοητεύεσαι, μη στρέφεσαι σε ατομικές λύσεις.  Εμπιστεύσου τις δυνάμεις του ΠΑΜΕ. Έχουμε πλέον μεγάλη πείρα . Ζήσαμε τις μειώσεις του μισθούς μας με «κρατικά λιμάνια του 51%»,. Τώρα επιδιώκουν να καταργήσουν τις ΣΣ Εργασίας και να μας παραδώσουν βορά στις ορέξεις των μονοπωλιών που λυμαίνονται τις λιμενικές υποδομές. Τα λιμάνια μπορούν να είναι «μηχανές Ανάπτυξης» μόνο στα χέρια των εργατών.
         
Η επιτυχία της   Απεργίας περνάει απ τα δικά μας χέρια. Οι δυνάμεις του ΠΑΜΕ πρωτοστατούν στην οργάνωση της αντεπίθεσης απέναντι στη συνολική αντιλαϊκή πολιτική μαζί τους υπόλοιπους εργατοϋπάλληλους, αγρότες, αυτοαπασχολούμενος και νεολαία για να να βάλουμε μπρος για νέες διεκδικήσεις με αιτήματα που να ικανοποιούν τις σύγχρονες λαϊκές ανάγκες, ενάντια στα μονοπώλια, την ΕΕ και τις κυβερνήσεις τους.
Καλούμε όλους τους εργαζόμενους με γενικές συνελεύσεις και συσκέψεις  σε κάθε χώρο δουλειάς, να πάρουμε την υπόθεση της οργάνωσης του αγώνα στα χέρια μας, ενάντια στο σύνολο της αντιλαικής πολιτικής. Να συντονιστούμε με τους υπόλοιπους κλάδους εργαζομένων και με την πάλη μας να ανοίξουμε το δρόμο για μια άλλη πολιτική προς όφελος των εργαζομένων, με λιμάνια στην υπηρεσία του λαού.

Απαιτείται αγώνας για  λιμάνια  κοινωνικοποιημένα   που  ως  λαϊκή  περιουσία   θα  εξυπηρετούν  τις  σύγχρονες  λαϊκές ανάγκες.  Σύγχρονα και ασφαλή   λιμάνια με υποδομές στήριξης   για  τη  διακίνηση   ανθρώπων  και προϊόντων, που  εξυπηρετούν  το  λαό  και  όχι  τα  κέρδη των  μεγάλων  επιχειρηματικών  ομίλων. Προϋπόθεση για να επιτευχθούν αυτοί οι στόχοι είναι η ενδυνάμωση της λαϊκής πάλης της κοινωνικής συμμαχίας, για την κοινωνικοποίηση των μέσων παραγωγής, με κεντρικό σχεδιασμό, σε μια Ελλάδα αποδεσμευμένη από την ΕΕ και το ΝΑΤΟ, με τον εργαζόμενο λαό στην εξουσία, κύριο του πλούτου που παράγει.

            Αγωνιζόμαστε:

Ø    Για κλιμάκωση του αγώνα με πρόγραμμα δράσης που θα συγκρούεται με την αντιλαϊκή  πολιτική  της κυβέρνησης και των  μονοπωλιακών  ομίλων.
Ø    Για Κρατικό Φορέα Μεταφορών στην υπηρεσία των αναγκών του λαού.  Για διεκδικήσεις με βάση τις ανάγκες μας και όχι την κερδοφορία των μονοπωλίων.
Ø    Για λιμάνια κοινωνική ιδιοκτησία στην υπηρεσία των λαϊκών αναγκών, με εργατική και λαϊκή εξουσία.
Ø    Κατάργηση όλων των αντιασφαλιστικών – αντεργατικών νόμων όλων των μνημονίων.
Ø    Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας σε όλα τα λιμάνια με άμεση κάλυψη των απωλειών-Προσλήψεις μόνιμου προσωπικού.
Ø    Σταθερή και μόνιμη δουλειά για όλους εργατουπάλληλους σε όλα τα λιμάνια της χώρας.



ΟΛΟΙ στις 48ωρες ΑΠΕΡΓΙΕΣ απ τη  ΠΕΜΠΤΗ 26 ΜΑΗ
ΝΟΜΟΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΔΙΚΙΟ ΤΟΥ ΕΡΓΑΤΗ